I april 2021 fastsatte den britiske regjeringen verdens mest ambisiøse klimamål for å redusere utslippene med 78 % innen 2035 sammenlignet med 1990-nivåene.
Agendaen for klimaendringer er hete nyheter og til tross for protester fra ulike organisasjoner som deler opinionen, er det ingen tvil om at temaet er i forkant av debatten.
Forbrukernes holdninger til miljøpåvirkningen av produktene de kjøper og organisasjonene de kjøper fra, stivner.
Mange forbrukere tror at merkevarer har like mye ansvar for positive endringer som myndigheter. I en 2020 McKinsey-rapport, 66 % av alle respondentene og 75 % av tusenårsrespondentene i undersøkelsen sa at de vurderer bærekraft når de foretar et kjøp . Innen mote og tekstiler, over 50 % av C-Suite-lederne si at forbrukernes etterspørsel driver deres streben etter bærekraft.
Men det handler ikke bare om å «se bra ut». Organisasjoner som har prioritert å takle deres miljømessige og sosiale påvirkning og har handlet på den, er som nyter raskere vekst og høyere verdivurderinger enn andre aktører i deres sektorer. Å gjøre fremskritt med å takle miljøpåvirkningen av driften reduserer kostnadene (vanligvis med 5–10 %) ettersom disse selskapene fokuserer på operasjonell effektivitet og avfallsreduksjon.
For engros-, distribusjons- og detaljhandelsorganisasjoner er et betydelig flertall av deres miljøpåvirkning oppstår i innebygde utslipp i innkjøpte varer og tjenester, ansattes reiser og pendling og bruk og utrangert behandling av solgte produkter. Av disse er vanligvis to tredjedeler fra oppstrøms forsyningskjeden.
Det følger at operasjonelle beslutninger rundt lagerstyring kan ha en betydelig innvirkning på miljøpåvirkningen.
Å ha et godt grep om etterspørselsplanlegging og prognoser hjelper organisasjoner med å minimere overlager- og underlagersituasjoner – som begge skaper ressurssløsing. Nøyaktig prognoser sikrer optimalt kjøp av råvarer og minimerer unødvendige transportkostnader – begge deler skader bedriftens karbonavtrykk.
Hvordan produkter bestilles og sendes er også nøkkelen til å redusere miljøpåvirkningen. Størrelsen og hyppigheten av sendingslevering er et viktig hensyn.Den «sanne» kostnaden for varelager bør forstås – kan lokal innkjøp større fleksibilitet, kortere leveringstider og lavere transportkostnader?
Beholdningsoptimalisering har mange kommersielle fordeler, og det kan direkte bidra til å gi en positiv innvirkning på karbonutslipp. Å analysere data for å lage bedre prognoser, administrere forsyningskjeden mer effektivt og skape større smidighet for å reagere på endrede forhold bidrar til å redusere ressurssløsing. Å ta hensyn til bærekraft er fornuftig.
